12 Marzo 2026
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Le ultime tecnologie e novità dal mondo delle celle a combustibile e idrogeno saranno presentate nel corso della conferenza internazionale European Fuel Cell Technology & Applications , in programma al Palazzo Reale di Napoli il 12 e 13 dicembre e all’Hotel Royal Continental di Napoli il 14 e 15 dicembre. L’evento scientifico, giunto alla settima edizione è promosso oltre che dall’ ENEA anche da Atena, Università di Napoli Parthenope e Università di Perugia. Scienziati, accademici, politici ed imprenditori si confronteranno sui risultati della ricerca e delle applicazioni industriali in tema di celle a combustibile e idrogeno.
ZERO emissioni di carbonio entro il 2050. Questo è l’ambizioso obiettivo della Comunità europea. Per raggiungerlo occorre un quadro strategico che consenta agli Stati membri di fare le scelte appropriate in tema di energia e combustibili alternativi e che sia in grado di creare presupposti economici stabili per favorire investimenti privati. La green economy può rappresentare la chiave di volta per un futuro sostenibile e tecnologicamente all’avanguardia, insieme alla cooperazione internazionale e alla promozione e sviluppo di nuove tecnologie.
La manifestazione scientifica si articolerà in diversi sessioni scientifiche parallele. L’evento coinvolgerà attivamente le istituzioni europee – tra cui la piattaforma di coordinamento europeo Celle a Combustibile e Idrogeno - FCH JU, le istituzioni nazionali, tra cui i Ministeri dell’Ambiente e dello Sviluppo Economico, Enti di ricerca ed Università. In particolare la piattaforma FCH JU metterà a disposizione le due autovetture alimentate a idrogeno - Toyota Mirai e Hyundai IX35 – unici modelli attualmente sul mercato.
Napoli, quindi, per la seconda volta sarà la capitale dell’idrogeno e dei combustibili alternativi: l’H2 Village, allestito a Piazza Plebiscito, consentirà a cittadini, addetti ai lavori e semplici curiosi di testare – oltre alle due automobili all’avanguardia – le performance delle bici a pedalata assistita e della biga, entrambi prototipi alimentati a idrogeno, realizzati e sviluppati da Atena nei laboratori del Dipartimento di Ingegneria dell’Università di Napoli Parthenope.
PROGRAMMA di prossima pubblicazione
È obbligatoria la pre-iscrizione mediante il form reperibile sul sito www.europeanfuelcell.it
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