BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//https://www.takethedate.it///NONSGML kigkonsult.se iCalcreator 2.10.15// METHOD:PUBLISH BEGIN:VEVENT UID:20260512T223131CEST-4977At1ZRV@https://www.takethedate.it/ DTSTAMP:20260512T203131Z DESCRIPTION:L’evento si svolge nell’ambito del Festival della Sostenibilità 2026 di ASviS. Per assicurarti un posto in sala e partecipare in presenza \, compila il modulo di registrazione.\nPer coloro che non potranno partec ipare a Roma\, è possibile richiedere l’accesso alla diretta streaming a q uesto link.\n\nLe tensioni nello Stretto di Hormuz e la conseguente volati lità dei prezzi di petrolio e carburanti hanno riacceso pressioni inflazio nistiche e rafforzato l’urgenza di ridurre la dipendenza energetica estern a della UE.\nL’aumento dei prezzi ha ampliato il vantaggio relativo dei ve icoli elettrici\, contribuendo a un’accelerazione delle immatricolazioni n ei principali mercati europei. In Italia\, tuttavia\, la transizione alla mobilità elettrica continua a procedere a ritmi inferiori\, anche a causa del carattere intermittente delle politiche di incentivo alla domanda.\nQu esta fragilità strutturale riduce la prevedibilità per famiglie e imprese e limita l’efficacia degli interventi nel sostenere una crescita stabile e duratura del mercato. I segnali di ripresa registrati grazie al piano inc entivi approvato alla fine del 2025 rappresentano un elemento positivo\, m a ancora insufficiente a colmare il divario accumulato rispetto agli altri Paesi europei.\nNel nostro Paese permangono inoltre barriere economiche d i natura strutturale che frenano la diffusione della mobilità elettrica. T ra queste\, l’attuale assetto fiscale e parafiscale che agisce sulle tarif fe di ricarica elettrica penalizza in modo significativo la maggior effici enza dei veicoli elettrici e la loro economicità rispetto ai motori tradiz ionali. Oggi\, infatti\, chi ricarica un’auto elettrica sostiene un onere fiscale e parafiscale superiore fino al 75% in più rispetto a chi fa rifor nimento di diesel o benzina.\nAnalogamente\, il regime fiscale delle flott e aziendali appare non pienamente coerente con l’obiettivo di orientare le scelte delle imprese verso soluzioni a zero emissioni\, con effetti rilev anti non solo sul mercato del nuovo\, ma anche sulla dinamica e sull’offer ta del mercato dell’usato.\nQuesti due aspetti si configurano come leve st rutturali di intervento attraverso cui è possibile stimolare in modo effic ace e duraturo la domanda di veicoli elettrici\, rafforzando al contempo l a coerenza tra politiche fiscali e gli obiettivi del Piano Nazionale Energ ia e Clima.\nIn questo contesto\, ECCO\, con la media partnership di Vaiel ettrico\, promuove un confronto tra imprese\, esperti e rappresentanti del le istituzioni con l’obiettivo di riflettere sul ruolo di fiscalità e para fiscalità applicata alle ricariche elettriche e alle flotte aziendali\, an alizzare criticità e distorsioni del quadro normativo attuale e discutere possibili opzioni di riforma per favorire il mercato della mobilità elettr ica.\nL’evento si svolge nell’ambito del Festival dello Sviluppo Sostenibi le 2026 di ASviS. Per assicurarti un posto in sala e partecipare in presen za\, compila il modulo di registrazione.\nPer coloro che non potranno part ecipare a Roma\, è possibile richiedere l’accesso alla diretta streaming a questo link.\n\nProgramma\nINTRODUZIONE AI LAVORIMassimiliano Bienati\, R esponsabile Politica Trasporti\, ECCO\n\n15:00-16:30 PRIMA PARTE: FLOTTE A ZIENDALI\, INFRASTRUTTURE DI RICARICA\, ONERI E FISCALITÀ: QUALI LEVE PER LO SVILUPPO DEL MERCATO DELL’AUTO ELETTRICA IN ITALIA?\nCaterina Molinari\ , Senior Policy Advisor Finanza\, ECCOIntervistata da: Eleonora Rinaldi\, Press Officer\, ECCO\nTAVOLA ROTONDAAndrea Boraschi\, Direttore\, Transpor t & Environment ItaliaAndrea Cardinali\, Direttore Generale\, UNRAEFrances co Naso\, Segretario Generale\, Motus-EGabriele Tuccillo\, Ceo\, Atlante I talia e SvizzeraAndrea Zatti\, Docente di finanza pubblica e politiche pub bliche\, Università di PaviaModerano: Massimo Degli Esposti e Mauro Tedesc hini\, Vaielettrico\n\n16:30-17:30 SECONDA PARTE: SVILUPPI NORMATIVI E COE RENZA CON GLI OBIETTIVI DI TRANSIZIONE ENERGETICA E CLIMATICA NEI TRASPORT I\nKEYNOTE SPEECHEnrico Giovannini\, Co-fondatore e Direttore Scientifico\ , ASviS\nPANEL DISCUSSIONAlessandro Cattaneo\, IX Commissione Trasporti\, Poste e Telecomunicazioni\, Camera dei Deputati*Massimo Milani\, Segretari o VIII Commissione Ambiente\, territorio\, Lavori Pubblici\, Camera dei De putatiAntonio Misiani\, Vicepresidente Commissione Bilancio\, Senato della RepubblicaDario Tamburrano\, Parlamentare Europeo e Shadow Rapporteur Com missione Trasporti sulla proposta di nuovo Regolamento per le Corporate fl eetModera: Davide Panzeri\, Responsabile Politiche Italia-Europa\, ECCO\n \nCONCLUSIONIMatteo Leonardi\, Co-fondatore e Direttore Esecutivo\, ECCO\n * In attesa di conferma https://www.takethedate.it/Eventi/53219-barriere-e conomiche-alla-diffusione-dellauto-elettrica.html DTSTART:20260521T130000Z DTEND:20260521T153000Z LOCATION:Roma (Roma) SUMMARY:Barriere economiche alla diffusione dell'auto elettrica URL:https://www.takethedate.it/Eventi/53219-barriere-economiche-alla-diffus ione-dellauto-elettrica.html END:VEVENT END:VCALENDAR